Clase 2 — Preparación y Armado IKO: del inflado al pre-vuelo

Objetivo: Preparar el kite, inflarlo, manipularlo, transportarlo, estacionarlo, armar líneas con método downwind recomendado por IKO y realizar la comprobación previa al vuelo.

Comprobación previa al vuelo (pre-flight)

  • Líneas sin nudos ni cruces. Caminá de la barra al kite y de vuelta.
  • Frontales a bridas centrales; laterales (traseras) a las puntas del kite (respetando colores).
  • Quick Release (QR) — sistema de liberación rápida — libre de arena y probado.
  • Leash de seguridad funcionando y correctamente conectado.
  • Zona de despegue limpia, sin personas ni obstáculos en la ventana de potencia.

Recordá: seguí siempre las indicaciones del instructor y del fabricante.

1) ¿Por qué se conecta el leash de la bomba al anillo del borde de ataque antes de inflar?

Elegí una opción.

2) Señal típicamente correcta del inflado del borde de ataque:

Elegí una opción.

3) Al transportar el kite en la playa es importante:

Elegí una opción.

4) Para estacionar correctamente el kite en playa:

Elegí una opción.

5) En el método downwind, la barra debe quedar:

Elegí una opción.

6) Conexión correcta de líneas:

Elegí una opción.

7) ¿Qué verificás en el pre-vuelo?

Elegí una opción.

8) “Rojo a izquierda” en la barra significa:

Elegí una opción.

9) ¿Qué NO se debe hacer con las líneas?

Elegí una opción.

10) Si vas a ausentarte un rato de la playa con el kite inflado, lo correcto es:

Elegí una opción.
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